Comment l'ergonomie cognitive et les affordances visuelles déterminent les schémas d'interface générative en habitacle pour les véhicules de Niveau 3 et Niveau 4.
Preuves statistiques montrant comment les cartes de texte multi-lignes augmentent de 300 % le temps les yeux hors de la route, et comment le format de badge à jeton unique d'A2HCard maintient la distraction en dessous de 1,2 seconde.