Come l'ergonomia cognitiva e le affordance visive determinano gli schemi di UI generativa in abitacolo per veicoli di Livello 3 e Livello 4.
Prove statistiche che mostrano come le schede di testo multilinea aumentino del 300% il tempo con lo sguardo fuori strada, e come il formato badge a token singolo di A2HCard mantenga la distrazione sotto 1,2 secondi.